双通道波形 – 喷油嘴电压 vs.喷油嘴电流
用两个通道时如何连接示波器 :-多点喷油嘴（电压）和多点喷油嘴（电流） 通道A: 连接一个20:1衰减器到PicoScope的通道 A 上，连接一条BNC测试线到衰减器的另一端，连接一个大的黑色鳄鱼夹到测试线的黑色接头（负极）上，连接一根刺针或万用表探头到测试线的彩色接头（正极）上。连接黑色鳄鱼夹到蓄电池的负极上，并用刺针或万用表探头探测喷油嘴的开关负极端。 另一种方法是使用TA012两针脚引线，如图 51.1 所示。
图. 51.1 20:1衰减器用于监测当喷油嘴接地回路断开时产生的感应电压，此电压在60到80伏范围内。如没有使用衰减器，示波器最高只能测量50伏电压（Pico3000系列最高输入电压为50伏）或100伏（Pico4000系列最高输入电压为100伏）。 通道 B: 连接60A电流钳到PicoScope的通道B上。电流钳应当夹在喷油嘴电源线上。 另一种方法是使用TA012两针脚引线，将60安电流钳夹在引线暴露部分的蓝色或黄色线上，如图 51.2。因为没有规定哪条线是电源线，所以有必要观察两条线的波形，然后选定正确的一条。
图. 51.2 当示例波形显示在屏幕上时，你可以敲击空格键开始观察实时读数了。迅速踩下油门，从怠速到节气门全开，可以观察到在加速时喷油波形扩张，且（有些车型）在超速时喷油关闭。示例波形使用下降沿电压触发示波器，让波形变稳定。 * 如何您用的是带4mm香蕉接头的老款电流钳，而不是带BNC接头的，需使用BNC测试线将电流钳连接到PicoScope上。 双通道波形示例－－多点喷油嘴电压 vs.电流
波形注意点同时检测喷油嘴电压和电流波形，用户可以看到喷油嘴实际开启的“准确”时刻。这可以从电流波形（红色）上清晰看到，该波形被分成两个易于区分的区域。 第一部分波形负责增加电磁力来抬升阀针；在这个例子里，耗时大约为1.6 ms。这通常被称为电磁反应时间。余下的4.4 ms是喷油嘴实际的完全开启时间。这与喷油嘴电压脉宽（蓝色波形）比较，显示相差4.4 ms。 当接地回路被断开，喷油嘴内感应一个电压，峰值接近60伏。 技术信息 |
