可变凸轮轴正时调节器

如何连接示波器

波形示例和注意点

技术资料

如何连接示波器

连接BNC测试线到PicoScope的通道 A 上。连接一个黑色鳄鱼夹到测试线的黑色接头 (负极)上，并连接到适当的接地上。连接一根 刺针到测试线的彩色接头(正极)上，以便背刺可变凸轮轴正时调节器的连接器，见图 58.1。如果有适当的汽车引线可用，可以用来代替这种背刺方法。

图 58.1

该调节器有两条电路连接：一条点火正极（15）和一条接地开关线。

示例波形

波形注意点

可变凸轮轴正时(VCT)电磁阀是个执行器。它通常由点火正极(15)供电，并由发动机管理控制单元提供占空比接地。占空比控制来自发动机管理控制单元。

技术信息

因为技术变得更便宜和更多厂家使用，VCT的应用在汽车工业上变得很普遍。

可变凸轮轴正时被用来在发动机低转速时增加发动机扭矩，在发动机高转速时增加动力。使用VCT意味着我们可以控制进气门和排气门的关闭和开启时间。最终VCT可能用来取代EGR(废气循环)阀。

故障波形 – 排除故障

如果怀疑信号有故障时，测试动力控制模块（PCM）与VCT执行器之间的导线。

确保PCM有良好的电源供应和接地。

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