简介
新的2000A/200A大电流钳可以测量至2000A的电流,不用切割、断开或剥离电线。在测量商用车和大型发动机轿车启动马达的高电流上,它是很理想的。
这种新的电流钳可以取代现有的PP266(600A),PP253(2000A)电流钳,它具有更高的灵敏度、更低的噪声和更快的响应速度。 HKTA167设有200A模式,用于更好地测量较低的电流,并有一个改进的钳口尺寸。在不使用时,还具有自动断电装置以节省电池寿命(在测试电池漏电/断开电流时,这个功能可以被禁用)。
采用先进的霍尔效应传感器提高灵敏度和高外部磁场抑制, HKTA167提供了一个突破性的量程和精度,以满足现代汽车特别是柴油发动机的挑战。
这些电流钳已经被设计和PicoScope示波器一块使用,并设有减少噪声拾取的额外筛选。
说明
开启
当探头切换到所需的量程,绿色的LED指示灯会亮起。电池正常运行时如果电压过低,LED会开始闪烁,并向用户发出警告。
自动调零
探头的零偏移输出电压可能因热和其他环境条件引起变化。选择所需的量程,压下自动调零按钮清空输出电压。当探头被清零时,确保探头远离载流导体。
电流测量
- 切换探头,选择所需的量程和检查绿色指示灯已点亮。
- 将输出引线连接到示波器。
- 使用自动调零按钮将探头归零。
- 将探头钳口包紧导线,保证钳口闭合面之间接触良好。
- 观察和测量。正输出表示电流的流动是在探头箭头所示的方向。
自动关机
为了节省电池寿命,探头会在约10分钟后自动关闭。要禁用自动关机功能,在按下自动归零按钮的同时,关闭和打开探头。这时红色LED指示灯会亮起,探头将保持ON,直到再次关闭。
更换电池
当最小工作电压接近时,绿色或红色LED会闪烁。请使用下列步骤:
安全警告:取下电池盖之前,确保示波器探头断开和远离任何带电的电路。
从导体松开探头,使用On – Off开关关机,从外部设备断开输出线。
拧松紧固电池盖的固定螺钉。将盖子提起30 ° ,将它完全拉出,如图1所示。更换电池,最后重新安装电池盖,并拧紧螺钉。
含税价:2380元/个
电气数据
(准确度均在23 ℃±1 ℃) | |
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额定电流 | 2000 A AC 峰值或 DC |
测量范围(S ) | 2000 A |
过载能力 | 2200 A (60 s) |
输出灵敏度 | 10mV/A (0-200A量程) 1mV/A(0-2000A量程) |
精度1)(0 – 200A的10mV/A) | 读数的± 1% ± 100 mA |
精度1)(0–1500 A的1mV/A) | 读数的± 1% ± 500 mA |
精度1)(1500 – 2000 A的1mV/A) | 读数的± 5% |
增益变化范围 | 读数/°C的±0.15% |
频率范围 | DC to 20 kHz (-1 dB) |
IRMS x f ≤ 400,000 | |
电源 | 9 V 碱性电池 PP3, MN 1604 or IEC6LR61 |
负载阻抗(最小) | > 100 kW and £ 100 pF |
一般资料
导体尺寸 | 32 mm直径 |
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输出电缆和连接器 | 2 m 长同轴电缆,末端BNC连接器 |
过载能力 | 2200 A (60 s) |
工作温度 | 0°C to +50°C |
取出电池储存温度 | -20°C to +85°C |