交流发电机,顾名思义,产生一个交流电流(AC)输出;然后被整流为直流电流(DC),提供正确类型的电压来补充蓄电池,保持蓄电池在满充状态。
用大约6至8安培的励磁电流给转子通电,当转子旋转时定子感应产生电磁电流。车型不同,发电机的功率也不同;因为基础车型比配置有电子前后加热窗、加热后视镜、辅助照明、加热的电子调节座椅等的车型所需求的电量要小。
交流发电机有三个内部绕组,每两个相间隔120度,需要9个“桥式”结构的二极管来对输出进行整流。电压由一个固态调节器控制,将电压输出保持在上面所说的范围内。电流输出由当时的需求决定。例如,刚刚用于长时间起动发动机的蓄电池需要的发电机电流输出比满充的蓄电池要大。
一个好的充电系统具有下面的特性:
蓄电池电压的下降应该伴随着充电电流的增加,反之亦然。
- 整流电压可以用万用表测量,但是当发电机有一个二极管失效而导致输出减少33%,万用表的读数依然显示正常。唯一正确的监测发电机输出的方法是用示波器观察它的电压和电流波形。