这个适配器与可视方块套装（PQ071）一起使用，可简化一些连接需求。
含税价：520元/套
直角Rectus-21压力适配器(型号HKTA333)
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Category Archives: 压力传感器
柴油机预热塞适配器套装（型号：HKTA323）
利用这个预热塞适配器套装为你的WPS500X压力传感器增加柴油机压缩测试功能。HKTA323套装包含15个不同类型的预热塞适配器，还有一个将这些预热塞适配器连接到我们标准压缩管（HKTA212）上的适配器（转接头）。这个套装覆盖了现代柴油发动机上常用的大部分预热塞类型。
含税价：5450元/套
连接示例
双WPS500X压力传感器标准套装（型号：PQ061）
 这个套装让您一下子拥有两个WPS500压力传感器，您可以同时测试两个压力波形，如进气真空脉冲和曲轴箱通风脉冲，快速定位故障点！套装包括：
含税价：19200元/套；不含税价：17650元/套 |
[cryout-button-color url=”#” color=”#47AFFF”]应用案例文章[/cryout-button-color]
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Sykes–Pickavant适配器套装（HKTA250）
拥有Pico的Sykes–Pickavant适配器套装，你就可以用你的WPS500X来取代Sykes–Pickavant公司的各种压力测试套装里的压力表。你不但仍可继续使用你现有的各种接头，而且可享受用WPS500X实时观看压力变化的优势。
该套装包含2个适配器。一个适配器可让Pico通用的压缩管连接各种各样的Sykes–Pickavant接头，另一个适配器可以让WPS500X取代Sykes–Pickavant测试套装里的指针式压力表。
备注：Sykes–Pickavant为英国一公司。
含税价：1500元/套
AST适配器套装（PP970）
拥有Pico的AST适配器套装，你就可以用你的WPS500X来取代AST公司的各种压力测试套装里的压力表。你不但仍可继续使用你现有的各种接头，而且可享受用WPS500X实时观看压力变化的优势。
该套装里包含一个压缩管，用于连接AST的接头，如喷油嘴接头和预热塞接头。它同时还包含了一个适配器，目的是让WPS500X用于取代各种AST测试套装的指针式压力表。
备注：AST为英国一公司
含税价：1950元/套
FirstLook发动机诊断传感器（型号HKTA014）
介绍
FirstLook发动机诊断传感器提供一种快速和精确的方法诊断汽车发动机问题例如烧气门、坏喷油嘴和其它性能问题而无需拆解发动机。
当把FirstLook发动机诊断传感器连接到发动机排气或者真空管路时，就会在示波器上显示出发动机核心性能的完整图像。
工作原理
FirstLook传感器可探测内燃机正常工作所产生的脉冲波。所有发动机都会产生确定的脉冲波，因此脉冲波上的任何改变或异常都可追踪到发动机的问题。这些脉冲波也受排气中未燃烧燃油的影响，这种异常也可探测和显示。
FirstLook传感器的典型应用要么安装在排气管内要么安装在真空口内，以探测空气流的脉冲。当把它连接到你的示波器上时，就会实时显示气门、汽缸和喷油嘴的工作状态。适用于任何两冲程或四冲程汽油机或柴油机。通过显示正时触发，可定位某个汽缸。能够识别发生气门或喷油嘴问题的准确汽缸，可节省宝贵的诊断时间和成本。
蓝色：排气脉部，红色：点火信号
奖项和评论
FirstLook™汽车发动机诊断传感器是一款发动机分析仪，它能够提供发动机汽缸、气门和喷油嘴的性能数据，而无需拆解发动机。
当发动机运转时，它每次气门打开都会产生排气脉冲。FirstLook连接到排气管可分析这些脉冲并且捕获发动机和每个汽缸工作的相关数据。修理厂可以比较不同的发动机，从而确定是否或者在哪里有问题。
为了看看FirstLook在修理厂表现怎么样，我们送了一套给创新奖评选成员和ASE认证技师Mike Steptoe，他是美国威斯康星州Reliable汽车修理厂的老板。他的意见如下：
我真的喜欢用这个产品，特别是它捕获每个汽缸信息的灵敏度。观察示波器上的波形，我能够确定每个气门打开和关闭的时间。我也非常喜欢它的设置方便又快，特别是与传统发动机分析仪相比。在不到5分钟内，我就准备好可以测试了，因为只有一个连接。很多分析仪要接很多线。”
“另外，我还认为这是销售喷油嘴清洗服务的最好工具，因为你能够看见什么时候喷油嘴打开和关闭。我还能诊断很多其它更困难的汽车问题。对于我而言，这意味着我不用拆解奔驰，就能够诊断和修理喷油嘴问题。”
创新奖 – Professional Tool & Equipment News (2004)
FirstLook发动机诊断传感器套装内含：
- FirstLook诊断传感器
- 25英尺电缆 – BNC转BNC电缆
- 45英寸电缆 – BNC转香蕉插头
- BNC转BNC适配器
- 真空管适配器
含税价：6350元/套
案例文章
大管子适配器（HKTA166）
可用于连接内径大约10mm的软管和内径10mm、6mm、4mm的软管之间。
含税价：280元/套
适配器M18（TA220）
Pico标准的压缩管必须连接合适的火花塞适配器接头，使用WPS500X进行发动机压缩测试。
我们提供适用于以下火花塞尺寸的适配器：
- M10短延伸（TA213）（PP939套装已包含）
- M10深延伸（TA214）（PP939套装没包含，需单买）
- M12深延伸（TA216）（PP939套装已包含）
- M14短延伸（TA217）（PP939套装已包含）
- M14深延伸（TA218）（PP939套装已包含）
- M16福特Triton发动机（TA219）（PP939套装没包含，需单买）
- M18适用于老款发动机（TA220）（PP939套装没包含，需单买）
请确保你选择的适配器螺纹与你要代替的火花塞一致，不能比火花塞的顶部长。如果使用比代替的火花塞短的适配器，产生的压力结果会略低；如果使用更长的适配器会损坏你的发动机。
含税价：370元/套；不含税价：340元/套
火花塞接头适配器
Pico标准的压缩管必须连接合适的火花塞适配器接头，与WPS500X一起使用进行发动机压缩测试。
我们提供适用于以下火花塞尺寸的适配器：
- M10短延伸（HKTA213）
- M10深延伸（HKTA214）
- M12深延伸（HKTA216）
- M14短延伸（HKTA217）
- M14深延伸（HKTA218）
- M16福特Triton发动机（HKTA219）
- M18适用于老款发动机（HKTA220）
请确保你选择的适配器螺纹与你要代替的火花塞一致，不能比火花塞的顶部长。如果使用比代替的火花塞短的适配器，产生的压力结果会略低；如果使用更长的适配器会损坏你的发动机。
含税价：410元/个
HKTA213
HKTA214
HKTA216
HKTA217
HKTA218
HKTA219
HKTA220
适配器M10深延伸（TA214）
Pico标准的压缩管必须连接合适的火花塞适配器接头，使用WPS500X进行发动机压缩测试。
我们提供适用于以下火花塞尺寸的适配器：
- M10短延伸（TA213）（PP939套装已包含）
- M10深延伸（TA214）（PP939套装没包含，需单买）
- M12深延伸（TA216）（PP939套装已包含）
- M14短延伸（TA217）（PP939套装已包含）
- M14深延伸（TA218）（PP939套装已包含）
- M16福特Triton发动机（TA219）（PP939套装没包含，需单买）
- M18适用于老款发动机（TA220）（PP939套装没包含，需单买）
请确保你选择的适配器螺纹与你要代替的火花塞一致，不能比火花塞的顶部长。如果使用比代替的火花塞短的适配器，产生的压力结果会略低；如果使用更长的适配器会损坏你的发动机。
含税价：370元/套；不含税价：340元/套