压力波形测试


视频1:柴油机汽缸压缩压力测试
在这个视频里,Pico科技的Steve Smith演示了如何利用WPS500压力传感器和AST加热塞接头进行柴油压缩波形测试。

视频2:机油压力波形测试
在这个视频里,Pico科技的Phil Rutt演示了如何用Pico汽车示波器和WPS500压力传感器进行发动机机油压力测试。使用了WPS500、标准的压缩管和AST适配器(PP970),Phil讲解了如何连接WPS500到汽车上,并开始测试。

视频3:曲轴箱压力测试
在这个视频里Pico科技的Phil演示了如何使用WPS500压力传感器进行曲轴箱压力测试。Phil教你使用通用真空适配器(TA129)和真空管(TA085)将WPS500连接到汽车上,设置软件捕获你想要的信号。

视频4:汽油机起动过程汽缸压缩压力测试
在这个视频里Pico科技的Steve演示了如何使用WPS500X压力传感器和Pico汽车专用示波器来进行汽油车起动过程和运行中的汽缸压力测试。需要使用WPS500的标准压缩管(TA212)和火花塞适配器连接到汽车上。

视频5:汽油机运行中汽缸压缩压力测试
在这个视频里Pico科技的Steve演示了如何使用WPS500X压力传感器和Pico汽车专用示波器来进行汽油车起动过程和运行中的汽缸压力测试。需要使用WPS500的标准压缩管(TA212)和火花塞适配器连接到汽车上。

视频6:梅赛德斯喷油嘴回油测试
在这个视频里Steve演示了如何使用WPS500X压力传感器和Pico汽车专用示波器来进行回油测试。使用定制的管子和Pico的TA086放油管,Steve讲解了如何将WPS500连接到汽车上。

视频7:汽油车进气岐管真空压力测试
这个视频里Steve演示了如何使用WPS500压力传感器和Pico汽车示波器进行传统汽油车的进气岐管真空压力测试。

视频8:排气脉冲波形测试
在这个视频里,英国Pico科技的Steve给我们演示如何使用WPS500X压力传感器和排气尾管(TA087)进行排气脉冲测试。Steve演示如何设置WPS500、连接排气尾管,以捕捉需要的信号。

通讯网络测试


视频1:CAN总线测试
在这个视频里,我们广州虹科专属的汽车诊断专家Eric Chen演示了用16针脚的CAN引线盒(TA069)进行CAN总线信号测试。涉及到如何连接和如何设置软件,这是富贵的学习资料。

视频2:CAN总线测试
在这个视频里,Pico科技的Phil Rutt演示了用16针脚的CAN引线盒(TA069)进行CAN总线信号测试。Phil讲解了如何连接线,并提到一些汽车厂对针脚的限制。

视频3:CAN总线信号译码
在这个视频里,Pico科技的Phil Rutt演示了如何用我们的16针脚CAN测试盒(TA069)和Pico汽车示波器来采集CAN总线信号,并对CAN信号译码。Phil描述了软件的设置,并处理信号来看CAN总线信号的数据包。

视频4:CAN总线测试
这个视频里,Frank讲解了如何使用Pico示波器要检测CAN总线信号,包括连接测试线和设置软件。

点火系统测试


视频1:COP独立点火次级点火电压测试
在这个视频里Steve演示如何使用COP独立点火探头测试单缸点火次级电压。

视频2:次级点火电压测试
这个视频演示了如何利用我们的次级点火拾取线(PP178)测试无效火花点火系统的次级电压,并讲解了如何分析点火波形。

视频3:COP独立点火次级电压测试(使用延长线)
在这个视频里,Pico科技的Phil Rutt演示了如何使用独立点火延长线(PP400)和次级点火拾取线(MI074)进行次级高压点火测试。演示内容包括如何连接示波器、如何设置软件,并讨论了所捕捉到的波形。

视频4:独立点火线圈IGT和IGF信号检测
该视频讲解了点火线圈基本的工作原理、示波器的连接方法、软件的设置、波形数据意思。

执行器测试


视频1:喷油嘴的检测
这个视频讲解了如何连接示波器来检测喷油嘴电压与电流波形。

视频2:燃油泵电流测试
在这个视频里Phil演示了油泵测试。他使用了Pico的TA034保险丝延长线和TA018电流钳,还教你如何连线和设置软件。

视频3:喷油电压电流波形测试
在这个视频里,Pico科技的Phil Rutt演示了如何利用Pico的60安电流钳(TA018)、Pico的引线(TA012)、Pico的10:1衰减器(TA197)和Pico的蓝色测试线(TA125)进行喷油嘴的电压和电流波形测试。Phil的演示包括如何连接示波器、设置软件、并讨论所捕捉到的波形。

视频4:柴油机喷油嘴电流测试
在这个视频里,Pico科技的Steve Smith演示了柴油喷油嘴电流波形测试。他使用了30A电流钳(TA234)和博世喷油嘴引线(TA190),同时讲解了如何正确连接发动机,并设置软件来捕捉喷油信号。

传感器测试


视频1:曲轴和凸轮轴传感器测试
在这个视频里,Pico科技的Phil Rutt演示了如何用两个通道同时检测凸轮轴和曲轴传感器。Phil的演示包括了如何连接示波器、设置软件,并使用了通道标签和备注选项。

视频2:氧气传感器测试
在这个视频里,Pico科技的Phil Rutt演示了如何利用Pico的蓝色测试线(TA125)和背部刺针(TA008)进行氧传感器信号测试。Phil的演示包括了如何连接示波器、如何设置软件、并评论了所捕捉的波形。Phil还演示了接地线的位置改变,对信号的影响;也使用了低通过滤功能。

视频3:凸轮轴传感器测试
在这个视频里,Pico科技的Phil Rutt演示了如何测试凸轮轴传感器波形。Phil的演示包括了如何连接示波器、设置软件,并使用了通道标签和备注选项

视频4:数字MAF传感器测试
在这个视频里Paul Danner给我们讲解如何检测数字式(频率式)MAF传感器的测试。

视频5:空气流量计与氧传感器的检测
这个视频讲解了如何连接Pico汽车示波器检测空气流量计与氧传感器,并解释这两个信号的产生与其关系。

视频6:氧气传感器与空气压力传感器测试
这个视频演示了同时检测氧气传感器和空气压力传感器波形,并讲解这两者的相互关系。

视频7:热线式空气流量计测试
这个视频,介绍了热线式空气流量计的测试方法,包含了如何连接测试线、如何设置软件,如何分析波形。

25 MHz 1400V 差分探头 ×20/×200 (型号:HKTA057)

TA057-diffHKTA057有源差分探头可让你利用共地的示波器来测量浮地的信号,并扩大您示波器的浮地电压测量范围。

 

 

规格
衰减范围20:1 / 200:1
差分电压范围±140 V (DC + peak AC)
or 140 V RMS (1/20)
±1400 V (DC + peak AC)
or 1400 V RMS (1/200)
共地模式电压范围±1400 V (DC + peak AC)
or 1400 V RMS (1/20 and 1/200)
带宽DC to 25 MHz (–3 dB)
输入阻抗4 MΩ / 5.5 pF each side to ground
供电要求4 x AA 电池
或 6 V / 60 mA DC 电源适配器

25 MHz 700V 差分探头 ×10/×100 (型号:HKTA041)

TA04X-differental-probe-largeHKTA041有源差分探头可让你利用共地的示波器来测量浮地的信号,并扩大您示波器的浮地电压测量范围。

 

 

 

规格
衰减范围10:1 / 100:1
差分电压范围±70 V (DC + peak AC)
or 70 V RMS (1/10)
±700 V (DC + peak AC)
or 700 V RMS (1/100)
共地模式电压范围±700 V (DC + peak AC)
or 700 V RMS (1/10 and 1/100)
绝对最大电压
(差分或共地模式)
±1400 V (DC + peak AC)
or 1000 V RMS CAT III (1/10 and 1/100)
带宽DC to 25 MHz (–3 dB)
精度± 2%
上升时间14 ns
输入阻抗4 MΩ / 5.5 pF  each side to ground
供电要求4 x AA 电池
或 6 V  / 60 mA  DC 电源适配器

新能源车和混合动力车

Pico科技一直积极地为您的诊断需要开发解决方案。混合动力和新能源电动车上的高压系统测试要用到下面额外的附件。

下面有源差分探头可让您的PicoScope示波器用于高电压测试,如马达电机和发电机。

请注意:您必须在汽车厂的指引和流程下进行高电压系统测试;且您应当受过适当的培训并配备相关的个人防护装备。

图片名称型号价格
TA04X-differental-probe-large25 MHz 700V 差分探头 ×10/×100 (型号:TA041)
TA057-diff25 MHz 1400V 差分探头 ×20/×200 (型号:TA057)

充电、起动电路视频


视频1:起动机电流测试

在这个视频里,Pico科技的Phil Rutt完整地演示了使用2000A电流钳(TA167)进行起动机测试。Phil的讲解包括了如何连接示波器、电流钳和示波器如何设置,并评论了采集到的波形。Phil还利用了软件的标尺功能来读最大电流值,并放大波形。


视频2:相对压缩测试(起动电流)
这个视频里一个通道测试起动电流判断各缸压力是否一致(密封是否一致),另一个通道测试点火信号作为同步以便判缸。这样我们可以快速判定哪个汽缸漏气。

视频3:相对压缩测试(起动电流)
这个视频里徐阳给我们演示了他是如何通过测试起动电流来判断各缸的密封是否一致。

软件使用视频

视频1:PicoScope 6 Automotive 软件使用教程

此视频详细讲解PicoScope 6 Automotive 软件各功能的使用,包含各按钮的作用。

视频2:PicoDiagnostics 软件使用教程

这个视频详细讲解PicoDiagnostics软件各功能的使用:汽缸平衡、压缩测试、蓄电池测试。

视频3:如何开始第一次测试

这个视频Frank讲解了如何连接你的示波器、如何设置软件来开始你的第一次PicoScope测试。


视频4:PicoDiagnostics软件相对压缩测试
这个视频讲解了如何利用PicoDiagnostics软件快速进行相对压缩测试,并打印通俗易懂的检测报告。

视频5:PicoDiagnostics软件蓄电池测试
这个视频讲解了如何利用PicoDiagnostics软件快速进行蓄电池测试,判断蓄电池健康状态、充电电路和起动电路是否有故障,并打印通俗易懂的检测报告。

视频6:PicoDiagnostics软件汽缸平衡测试
这个视频讲解了如何利用PicoDiagnostics软件快速进行汽缸平衡测试,判断各缸是否存在失火,并打印通俗易懂的检测报告。

视频7:PicoScope 6软件相位标尺的使用方法
这个视频演示了PicoScope 6软件相位标尺的使用,这标尺可将波形分成4等分(4个冲程),这对分析波形,特殊是对汽缸压力、排气脉冲、进气脉冲等波形分析非常有用。

视频8:PicoScope 6软件操作介绍
这个视频讲解了PicoScope 6软件基本使用的方法,对入门者熟悉软件的使用有帮助。

视频9:PicoDiagnostics软件汽缸平衡测试
这个视频里徐阳给我们演示了如何应用PicoDiagnostics软件进行汽缸平衡测试。

视频10:PicoDiagnostics软件蓄电池测试
这个视频里徐阳给我们演示了如何应用PicoDiagnostics软件快速判断蓄电池、充电机、起动机故障。

视频11:PicoDiagnostics软件绝对压缩测试
在这个视频徐阳给我们演示了如何应用WPS500X压力传感器与PicoDiagnostics软件进行绝对压缩测试,轻松地同时测量每个缸的压力。