初级点火

 

初级点火

用20:1衰减器


如何连接示波器

示例波形和注意点

技术资料

如何连接示波器 :-

初级点火电路

连接一个20:1衰减器PicoScope通道A上,然后连接一条BNC测试线到衰减器上。连接一个大的黑色鳄鱼夹到测试线的黑色接头(负极)上,连接一个小的红色鳄鱼夹到测试线的彩色接头(正极)上。连接黑色鳄鱼夹到蓄电池的负极上,并用小的红色鳄鱼夹探测线圈的负极(或1号端子),如图44.1所示。

图. 44.1

示例波形显示一个高电压,需要调节适当的量程。当测量电压超过50伏(针对PicoScope 3000系列示波器)或100伏(针对PicoScope 4000系列示波器)的情况,一定要使用20:1 衰减器,这很重要。

当示例波形在屏幕上显示时,您可以敲击空格键开始观察实时读数了。

初级(单缸)点火示例波形

初级点火波形注意点

初级点火波形检测的是点火线圈的负极端。线圈的接地回路可以产生超过350伏电压。

在初级波形中有几个部分需要仔细检查。波形显示,在示波器屏幕中央的水平电压线是大约为40伏的连续电压,但是它突然下降到被称为线圈振荡阶段。这可在图44.2看到。

lt_oscillations
lt_burntime
图. 44.2
图. 44.3

上述的水平电压线长度是“火花持续时间”或“燃烧时间”,在这个例子里是1.036ms。这也可在图44.3看到。线圈振荡阶段应当显示最少4个尖峰(包括波峰和波谷)。损失尖峰意味着该线圈应被更换为另一个类似规格的线圈。

线圈初级电路没有电流通过,直到闭合阶段开始(图44.4),此时线圈被搭铁,电压降到零。点火放大器控制闭合角,闭合角的大小取决于建立起约8安培电流所需的时间。当达到这个预设电流时,放大器停止增加初级电流,并保持这个电流值到线圈搭铁被移除,即点火的精确时刻。

 

 

 

 

 

dwell

induced_volts
图. 44.4
图. 44.5

波形中间的竖直线超过200伏,这称为“感应电压”。它产生于磁感应过程。在点火时刻,线圈的接地回路被移除,通过线圈的磁场迅速瓦解,感应出介于150到350伏的平均电压(图44.5)。线圈高压输出与感应电压成比例。感应电压的高度有时称为初级峰值电压。

技术资料——初级点火电路

初级点火由于它构成点火电路的第一部分而得名。它通过点火线圈驱动次级高压(HT)输出。初级电路从基本的触点式、电容式发展到今天常用的无分电器式和每缸一线圈式(COP)系统。所有这些点火系统都是基于磁感应原理。

磁感应

此原理开始于磁场的产生,触点或点火放大器使线圈负极搭铁,接通线圈接地回路。接通后,产生了磁场,一直到线圈磁饱和。在预设点火时刻,线圈接地回路被断开,磁场瓦解。因为线圈的250至350匝初级绕组里的磁场瓦解,它感应出一个150至350伏的电压。

这感应电压取决于:

  • 初级绕组的匝数。
  • 与初级电路电流成正比的磁通量强度
  • 磁场瓦解的速率,取决于断开接地回路的速度。

闭合角

闭合角以角度来衡量: 在触点式点火中,触点间隙决定闭合角。触点点火闭合角定义是:触点闭合时分电器旋转的角度。

举个例子,四缸发动机的闭合角大约是45度,占一个汽缸循环转角的50%。电子点火发动机的闭合角由点火放大器或ECM的电流限制电路控制。

恒定能量系统的闭合角随着发动机转速增加而增大,以补偿短时间旋转并增强磁场强度。术语“恒定能量”与线圈产生的有效电压相关。它会保持能量恒定,与发动机转速无关;不像触点式点火系统由于发动机转速增加而导致触点闭合时间变短,最终线圈通电时间变短。

在可变闭合角系统中,不管发动机速度怎么变化,感应电压保持恒定;而在触点式点火系统中,感应电压会减少。在初级点火波形上可以看到感应电压。

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